«Донк» запрашивает превышения высотных параметров следом за «Охта-центром»
Завтра на заседании Комиссии по землепользованию и застройке будут рассмотрены 2 заявки от ООО «Донк» на отклонение от предельных высотных параметров застройки. Заявка ОДЦ «Охта-центр» стала образцом для подражания, как и предполагались, сообщает пресс-служба Центра ЭКОМ.
Заявки ООО «Донк»:
- ЗУ 78:12:6320:33 Санкт-Петербург, Невский район, пр. Большевиков, участок 5, (на пересечении с ул. Коллонтай), 5600 кв. м. Высотная доминанта №104. Допустимая высота – 110 м, запрашивается – 140 м.
- ЗУ 78:12:6321Б:3 Санкт-Петербург, Невский район, пр. Большевиков, участок 2, (на пересечении с ул. Коллонтай), 4384 кв.м. Высотная доминанта №103. Допустимая высота – 110 м, запрашивается – 140 м.
Обоснования (знакомые всем по заявке ОДЦ «Охта-центр»):
- ограниченная площадь земельного участка не позволяет реализовать проект с показателями, утвержденными градостроительной документацией, без отступлений от параметров разрешенной застройки;
- конфигурация земельного участка неблагоприятна для застройки, имеет сложную геометрическую форму;
- в связи с необходимостью отступления 100 м от проезжих частей дорог и набережных рек, представляющих собой угрозу терроризма, невозможно разместить требуемые помещения, соблюдая высотные параметры застройки;
- невозможность экономической целесообразности освоения земельного участка при соблюдении градостроительных регламентов.
«Как мы и предсказывали, заявка ОДЦ «Охта-центр» стала образцом для инвесторов, чьи проекты были «урезаны» в период утверждения ПЗЗ и для всех остальных. В конце августа КЗЗ была одобрена заявка ЗАО «Петровский строитель» на земельный участок, расположенный в Московском районе рядом с Чесменским путевым дворцом. Там вместо безобидных с точки зрения высотного регламента 100 м застройщик запросил 125 м. Завтра на КЗЗ будут рассматриваться заявки на 2 точки, которые известны как высотные доминанты 103 и 104. Мы видим, как высотный регламент превращается в пустую бумажный щит, а вслед за ним и все остальные составляющие градостроительных регламентов в составе ПЗЗ», - отметил директор Центра ЭКОМ Александр Карпов.
Сегодня председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых проинспектировал ход ремонтных работ на автомобильной дороге «Магистральная». В июне 2009 г. она была передана из федеральной в областную собственность, что позволит за счет региона капитально отремонтировать более 30 км трассы.
Представители Дорожного комитета проинспектировали ход работ на подъездах к ст. Васкелово и пос. Стеклянный во Всеволожском районе. Как сообщил Сергей Дымов, генеральный директор ООО «Дорожник 2004» (подрядчик), к плановому сроку ремонт будет завершен.
По словам М.Козьминых, в 2009 г. во Всеволожском районе отремонтируют около 80 км региональных дорог. 85% запланированных объемов ремонтов уже выполнено, в том числе дорога к пос. им. Морозова. Срок окончания работ, согласно контрактам, до 15 октября.
В 2009 г. в Ленинградской области обновят 420 км региональных автодорог. Дорожники надеются, что за счет экономии бюджетных средств удастся отремонтировать почти 500 км и, если позволят погодные условия, работы будут продолжаться до ноября. Система конкурсных торгов позволила сэкономить бюджету до 200 млн. рублей. Эти средства расходуются на внеплановые ремонты.
Общее финансирование по всем видам дорожных работ составляет в 2009 г. около 5 млрд. рублей. Если и в 2010 г. оно останется на том же уровне, то к 2011 г. можно будет полностью справится с «недоремонтами» дорог, - считает М.Козьминых. На протяжении нескольких лет реализуется стратегия по улучшению качества автодорог, связанная с интенсивностью движения. Больше всего ремонтируется дорог во Всеволожском, Выборгском, Гатчинском районах, выезды из Петербурга практически приведены в порядок. Начиная с 2010 г. зона «активных ремонтов» охватит Сланцевский, Кингисеппский, Тосненский районы. В более отдаленных районах также ведутся ремонты, МО выделяется по 50-70 млн. рублей ежегодно. С 2009 г. половина транспортного налога будет поступать местным властям, что положительно скажется на состоянии муниципальных дорог, сообщает пресс-служба правительства региона.