Противники 400-метровой башни «Охта-центра» не намерены мириться с решением Смольного
Противники строительства «Охта-центра» не считают окончательным принятое разрешение правительства Санкт-Петербурга о строительство 403-метрового небоскреба по заказу ОАО «ОДЦ «Охта». Для борьбы за его отмену они намерены использовать все возможные в правовых рамках способы.
В частности, на 10 октября намечено проведение митинга-марша «За сохранение Петербурга», инициатором которого выступает оргкомитет Гражданской коалиции за сохранение Петербурга. Как сообщила координатор движения «Живой город» Антонина Елисеева, оргкомитет уже представил заявку на проведение мероприятия, рассматриваются несколько вариантов маршрута.
На митинге будет вестись сбор писем в адрес федеральных властей и подписей граждан против строительства небоскреба.
Петербургское отделение ВООПИиК, как уже сообщало АСН-инфо, намерено обратиться в прокуратуру и суд в связи с нарушением действующего законодательства об охране культурного наследия.
Как считает директор Центра независимой экспертизы «ЭКОМ» Александр Карпов, на сегодняшний день не поставлена точка и в процессе общественных слушаний по «Охта-центру». «Мы еще даже не запросили официальный протокол слушаний, но к нам уже поступают звонки и сообщения от граждан, которые не нашли номеров входящих от их заявлений в опубликованном в «Невском времени» от 11.09.09 протоколе», - сообщил он. По словам А.Карпова, потеря таких заявлений может стать поводом для исков о признании общественных слушаний недействительными.
140 млн. рублей затрачено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт пригородных платформ Октябрьской железной дороги в летний период, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках титула «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» были начаты работы по реконструкции 47 платформ, из них 22 на участке Левашово – Лужайка (Левашово, Дибуны, Песочная, Белоостров Солнечное, Репино, Комарово, Зеленогорск, Ушково, Рощино и др.). На сегодняшний день работы завершены и в стадии завершения еще 25 платформам участка Зеленогорск – Верхнее Черкасово (Шевелево, Каннельярви, Заходское, Лебедевка, 117 км, Верхнее Черкасово и др.)
По титулу «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург» идут работы по реконструкции платформ на участках Мстинский Мост – Торбино (о.п.190 км, о.п. 198км, о.п. 204 км, о.п. 200км, Торбино), Торбино – Боровенка (о.п. 226 км, о.п.220км, станция Боровенка). На участке Колпино – Тосно идут работы по реконструкции платформ станции Колпино, Поповка, Саблино, Тосно-2.
В 2009 г. также планируется начало работ по реконструкции платформ о.п. 138 км, о.п. 134 км, о.п.141 км, о.п.144 км, Лазаревка.
После реконструкции инфраструктура участка Санкт-Петербург – Бусловкая будет выполнена в единой цветовой гамме (сине-серой), установлены барьеры ограждения, на всех пассажирских платформах предусмотрено устройство пандусов для обеспечения доступа маломобильных групп населения.