«Умный дом» появился в московском Жулебино
В рамках нового инновационного проекта «Цифровой район Жулебино» на юго-востоке Москвы появился первый «умный дом», где практически всеми системами управляет компьютер. От обычной многоэтажки его отличает уникальная система энергосбережения, основанная на использовании информационных технологий. За температурой в помещениях следят специальные датчики, которые также помогают выявить несанкционированные утечки тепла, сообщает пресс-служба Юго-Восточного административного округа столицы.
«Идеология программы «цифрового района» направлена на то, чтобы используя возможности информационно-компьютерных технологий, сделать жизнь жителей комфортнее, - рассказывает инициатор проекта, префект ЮВАО Владимир Зотов. – Условно программа состоит из нескольких областей, где применение информационных технологий может быть наиболее целесообразно. Это ЖКХ, социальная сфера, территория района, потребительский рынок, организационные мероприятия и др.».
В Жулебино данные разных счетчиков «умного дома», а также и многих других многоквартирных домов, автоматически поступают на компьютеры ДЕЗа и в базу данных ЕИРЦ, что позволяет производить расчет и формировать платежки автоматически, уже с учетом реального потребления тепла, электроэнергии и воды.
Жители других домов оценили по достоинству преимущества «умного» дома и сообщили В. Зотову, что тоже не против, чтобы их дома тоже стали «умными».
На основе реализации «Цифрового района Жулебино» разработан проект Концепции развития цифровых негосударственных социально-ориентированных услуг в столице.
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До