ОССПб: Положения Правил рынков электроэнергии в переходный период нужно пересмотреть
На заседании Совета СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) принято решение обратиться с письмом в адрес министра регионального развития РФ В.Басаргина, председателя Совета Федерации РФ С.Миронова и вице-губернатора Санкт-Петербурга Р.Филимонова. Поводом для принятия такого решения послужило обращение ряда крупнейших предприятий Петербурга и Ленобласти, специализирующихся на выпуске железобетонных конструкций. В нем содержится просьба рассмотреть возможность внесения изменений в п.110 Правил функционирования розничных рынков электрической энергии в переходный период реформирования электроэнергетики, утвержденных постановлением Правительства РФ №530 от 31 августа 2006 г.
Проблема заключается в том, что в настоящее время энергетические компании на основании п.110 Правил требуют от строительных компаний планирования почасового объема потребления электрической энергии. При этом предусматривается плата за почасовой перебор (недобор) электроэнергии. В то же время сложившаяся в стране экономическая ситуация не позволяет осуществлять бесперебойное обеспечение профессиональной деятельности этих компаний, что, в свою очередь, не дает вести четкое планирование расхода электроэнергии. Кроме того, в климатических условиях Северо-Запада в осенне-зимний период нет возможности прогнозировать температуру наружного воздуха для планирования почасового расхода электроэнергии в котельных, обеспечивающих работу предприятий и организаций строительной отрасли.
«В условиях кризиса, при значительных колебаниях всех показателей экономической системы, в частности в строительной сфере, при организационно-технической неготовности планирования, учета и потребления энергии на каждом рабочем месте, строгое договорное применение п.110 Правил функционирования только усугубляет и без того крайне сложное экономическое положение производств и строек, - сказано в обращении. - В связи с этим просим рассмотреть возможность внесения изменений в п.110 Правил», сообщает пресс-служба ОССПб.
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.