До 2013 г. на юго-западе Москвы не будет построено ни одной новой дороги
До 2013 г. финансирование дорожного строительства в Юго-Западном округе столицы не предусмотрено, за исключением завершения реконструкции Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, сообщил префект ЮЗАО Алексей Челышев. Он сказал, что сейчас город сосредоточил все усилия на завершении тех проектов, которые были начаты ранее.
А.Челышев подчеркнул, что других дорожных работ в ЮЗАО не запланировано, «хотя мы настаивали, чтобы был включен в программу дублер Ленинского пр. от ул. Островитянова до 3-го транспортного кольца. Это могло бы серьезно разгрузить Профсоюзную ул. и Ленинский пр.».
По его словам, из-за большого объема строительства жилья в области эти трассы перегружены: «Сейчас все больше проблем стало возникать на наших радикальных дорогах», передает ИА Интерфакс.
Набранные в прошлые годы темпы строительства позволяют выполнять поставленные задачи по дорожному строительству, несмотря на кризис, заявил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в ходе интернет-конференции.
Он пояснил, что в 2009 г. на дорожное строительство из бюджета города выделено 47 млрд. рублей. Эта сумма примерно соответствует уровню 2007 г., тогда как в 2008 г. в столице на эти цели было направлено 100 млрд. рублей.
По словам В.Ресина, до конца 2009 г. будет введен в эксплуатацию Волоколамский тоннель, а работы по реконструкции ленинградского направления от Манежной пл. до МКАД будут завершены в 2010 г. Также продолжаются работы по реконструкции Варшавского и Дмитровского шоссе, строительству 4-го транспортного кольца.
«Несмотря на кризис, все жизненно важные объекты находятся в работе и будут сданы», - подчеркнул он.