До 2013 г. на юго-западе Москвы не будет построено ни одной новой дороги
До 2013 г. финансирование дорожного строительства в Юго-Западном округе столицы не предусмотрено, за исключением завершения реконструкции Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки, сообщил префект ЮЗАО Алексей Челышев. Он сказал, что сейчас город сосредоточил все усилия на завершении тех проектов, которые были начаты ранее.
А.Челышев подчеркнул, что других дорожных работ в ЮЗАО не запланировано, «хотя мы настаивали, чтобы был включен в программу дублер Ленинского пр. от ул. Островитянова до 3-го транспортного кольца. Это могло бы серьезно разгрузить Профсоюзную ул. и Ленинский пр.».
По его словам, из-за большого объема строительства жилья в области эти трассы перегружены: «Сейчас все больше проблем стало возникать на наших радикальных дорогах», передает ИА Интерфакс.
Глава Коми Владимир Торлопов посетил строящийся деревообрабатывающий завод в пос. Казлук (Усть-Вымский район). «Этот проект очень важен и для района, и для республики в целом. В условиях кризиса важно, что у нас есть возможность открывать новые производства, тем более эти производства касаются переработки продукции», - заявил он, сообщает пресс-служба правительства региона.
ООО «Завод по переработке леса и производству деталей для деревянного домостроения» (ООО «Лесозавод № 1») зарегистрирован в 2009 г. для реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству конструктивных элементов деревянного домостроения».
Суммарный объем капвложений – 502 млн. рублей, срок окупаемости – около 5 лет. Инвестиции проекта включают вложения в объекты лесной инфраструктуры и оборудование для ведения лесозаготовок, в строительство лесопильного завода, в строительство деревообрабатывающей фабрики по производству деревянных изделий и конструкций для деревянного домостроения. Начало монтажных и пусконаладочных работ запланировано на февраль 2010 г., начало выпуска продукции – на декабрь 2010 г.