Ленинградская область. «По прямой» до Москвы
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
ОАО АК «Транснефтепродукт» может в январе 2006 году приступить к строительству на территории Ленобласти магистрального нефтепродуктопровода «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск».
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции вице-губернатор Ленобласти Николай Пасяда. По его словам, в настоящее время «Транснефтепродукт» «получил разрешительную документацию на некоторые участки: есть землеотводы, в ближайшее время, в январе 2006 г. начнутся работы». По словам вице-губернатора, стоимость строительства составляет $750 млн. мощность первой очереди - $8 млн. тонн нефтепродуктов в год.
Проект одобрен распоряжением правительства РФ и включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК. Предполагается, что новый нефтепродуктопровод будет приносить в бюджет России ежегодно $200 млн. Его реализация позволит российским нефтяным компаниям экспортировать светлые нефтепродукты через российский порт, минуя территории сопредельных государств.
Трасса магистрального нефтепродуктопровода «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск» пройдет по территории 7-и областей России: Нижегородской, Владимирской, Ивановской, Ярославской, Тверской, Новгородской, Ленинградской, а также Санкт-Петербурга.
Протяженность линейной части 1-й очереди нового нефтепродуктопровода составит 1056 км, пропускная способность - 8,4 млн тонн светлых нефтепродуктов в год. Пропускная способность всего нефтепродуктопровода - 24,6 млн тонн в год.
Доставка нефтепродуктов будет производиться на терминал в порту Приморск, который рассчитан на прием, хранение и отправку на экспорт светлых нефтепродуктов, и состоит из припортовой нефтебазы и портовых сооружений.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас: