Ленинградская область. «По прямой» до Москвы
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо
Сегодня депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга повторно обсуждают проект закона «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».Второму чтению предшествовало обсуждение одной поправки весом в 13 томов – губернатор вынесла на суд городских парламентариев все прошедшие обсуждение предложения в виде единого пакета.
На вчерашнем заседании постоянно действующей Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа коррективы, внесенные в первоначальный вариант законопроекта, представлял депутатам вице-губернатор Александр Вахмистров.
Но некоторые из членов комиссии ЗакСа были достаточно осведомлены о сути предполагаемых изменений – депутаты Владимир Гольман и Михаил Амосов входили в состав комиссии, занимавшейся рассмотрением поправок. За время работы членами созданной губернатором специально для этих целей комиссии было рассмотрено порядка 500 поправок к текстовой и графической частям Генплана, поступивших через отраслевые комитеты, и 187 предложений депутатов.
Михаил Амосов сообщил, что при подготовке поправок использовались материалы законопроекта о зеленых насаждениях общего пользования, из 138 предложений по участкам зеленых насаждений, рабочая группа полностью учла 86 участков, частично - 18, отклонила с мотивированным обоснованием - 34.
Комиссия рекомендовала Законодательному собранию проголосовать общим пакетом поправки, внесенные губернатором, а также принять три поданные депутатами текстовые поправки, предполагающие: обеспечение необходимого количества парковочных мест при проектировании объектов капстроительства и уширения внутриквартальных и внутридворовых дорог; включение в часть «Тепло- и электроснабжение. Период 2005-2010 гг.» строительства котельной в квартале 22А нежилой зоны «Ржевка»; дополнение мероприятий по нормативному правовому обеспечению реализации Генплана подготовкой и принятием законопроекта «О мерах по защите месторождений подземных вод».
АСН-инфо
По материалам АБН