Ленинградская область. «По прямой» до Москвы
Начался первый этап строительства платной автодороги Москва - Петербург.Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги. Выбор возможного варианта прохождения новой автодороги был оставлен за комиссией под председательством вице-губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
Из трех возможных вариантов, комиссия остановила свой выбор на том, который пройдет в обход всех населенных пунктов Ленинградской области, что, по словам Александра Дрозденко, позволит избежать их деления пополам. Плюс ко всему трасса не будет затрагивать земли сельскохозяйственного назначения и проляжет без резких, аварийно опасных поворотов.
Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они едут по прямой. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.
Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы в натуре, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями.
Данная дорога не будет являться заменой существующей трассы Санкт-Петербург - Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор - ехать по платной или по бесплатной дороге.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти продолжается осуществление программы по восстановлению «бесхозных» электрических сетей мощностью 0,4-10 кВт, питающих электроэнергией населенные пункты и объекты инфраструктуры региона.
Генеральным подрядчиком на этом комплексе работ является ЗАО «ЭФЭСк». Оно успешно справляется с поставленными задачами, благодаря применению передовых технологий по изоляции проводов и обработке деревянных опор.
Это значительно повышает надежность электроснабжения, снижает стоимость затрат на восстановление электросетей и последующие эксплуатационные расходы. Используемые технологии при сооружении воздушных электрических линий давно и успешно применяются в европейских странах.
С 1999 года ЗАО «ЭФЭСк» удалось восстановить 184 объекта. Положительно оценивая деятельность данной организации, Правительство области рекомендовало ее подрядчиком на строительство объектов электроснабжения Северо-Европейской газопроводной системы.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: