Санкт-Петербург. Интернет-опрос
Большинство россиян желают срочного улучшения состояния жилья.
Таковы результаты опросов, проведенных в Интернете ИА «Росбалт» (в голосовании приняли участие около 2 тыс. человек).
90,15% опрошенных считают, что ситуация в сфере ЖКХ в их регионе требует значительного и скорейшего улучшения. При этом 70% опрошенных считают наиболее острой проблемой уборку домов и придворовых территорий. 63,6% – техническое состояние жилья (ремонт крыш, замена труб и др.), капитальный ремонт жилого фонда города, а также ликвидацию ветхого жилья. 45,5% – качество холодной воды, 39,1% – перебои с отоплением и горячей водой. 70,8% опрошенных считают, что государство должно совместно с частными компаниями решать проблему ЖКХ, 19,8% опрошенных – что только государство, и 11,5% опрошенных – что решением должен заняться частный бизнес. (Поскольку при ответе респондент имел возможность назвать несколько вариантов ответа, сумма ответов превышает 100%).
34,8% опрошенных по Интернету – жители Санкт-Петербурга, 13,8% – жители Москвы. 51,4% – жители других крупных городов России.
Данные опроса были представлены в ходе круглого стола «Проблемы сферы ЖКХ. Власть, бизнес и общество в поисках решений», который ИА «Росбалт» провело в Петрозаводске 19 апреля.
По материалам ИА «Росбалт»
90,15% опрошенных считают, что ситуация в сфере ЖКХ в их регионе требует значительного и скорейшего улучшения. При этом 70% опрошенных считают наиболее острой проблемой уборку домов и придворовых территорий. 63,6% – техническое состояние жилья (ремонт крыш, замена труб и др.), капитальный ремонт жилого фонда города, а также ликвидацию ветхого жилья. 45,5% – качество холодной воды, 39,1% – перебои с отоплением и горячей водой. 70,8% опрошенных считают, что государство должно совместно с частными компаниями решать проблему ЖКХ, 19,8% опрошенных – что только государство, и 11,5% опрошенных – что решением должен заняться частный бизнес. (Поскольку при ответе респондент имел возможность назвать несколько вариантов ответа, сумма ответов превышает 100%).
34,8% опрошенных по Интернету – жители Санкт-Петербурга, 13,8% – жители Москвы. 51,4% – жители других крупных городов России.
Данные опроса были представлены в ходе круглого стола «Проблемы сферы ЖКХ. Власть, бизнес и общество в поисках решений», который ИА «Росбалт» провело в Петрозаводске 19 апреля.
По материалам ИА «Росбалт»
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо