Рынок испытывает нехватку предложений по недорогим ипотечным кредитам
ИСК Сфера и банк «Таврический» подвели итоги первых 1,5 месяцев работы совместной ипотечной программы, сообщает пресс-служба компании.
По данным колл-центра начиная с августа количество обращений превысило 4 тысячи. «Это свидетельствует о том, что отложенный спрос на рынке строящейся недвижимости уже накопился и достиг значительных размеров. Но его реализации мешает отсутствие предложения по недорогим ипотечным кредитам», отметил заместитель гендиректора ООО «ИСК «Сфера» Тарас Кручинин.
За август уже оформлены 19 ипотечных кредитов. Заявки еще по 50 проходят процедуры в кредитном комитете. При этом средняя сумма кредита составила 70 тысяч долларов, средний срок – 9 лет.
«Мы опасались, что потенциальных покупателей отпугнет то, что кредит номинирован в долларах. Но как оказалось это смущает лишь 8% от позвонивших в компанию. Остальные готовы брать кредиты и в валюте. Думаю дополнительным плюсом к нашей программе стало, то что ипотека привязана к конкретному строящемуся дому, который готов на 90%», считает Тарас Кручинин.
Напомним, в начале августа Банк «Таврический» и ООО «ИСК «Сфера» запустили совместную ипотечную программу. По ней банк вместе с застройщиком предлагает покупателям кредит на срок до 10 лет по ставке 8-10% годовых в валюте. Максимальная сумма кредита – 70% от стоимости квартиры.
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До