В Москве вновь рассматривается идея создания струнного транспорта
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.
Архангельская область серьезно ориентирована на переход к использованию возобновляемых источников энергии. Об этом на расширенном заседании объединенной рабочей группы СБЕР и БЕАР по энергетике заявил губернатор региона Илья Михальчук. «Думаю, что в ближайшем будущем мы сможем отказаться от завозных видов топлива – угля, мазута, и перейдем только на газ и отходы лесопиления», - подчеркнул он.
Сейчас регион продвигает проект по переводу котельных на биотопливо. По предварительным расчетам, для реконструкции и строительства котельных, заводов по производству брикетов, закупки оборудования потребуется порядка 5 млрд. рублей. Часть суммы готова выделить область. Остальное – средства частных инвесторов и Инвестиционного фонда РФ.
Как отмечают разработчики – областные департаменты лесного комплекса и ТЭК и ЖКХ – проект позволит сократить расходы регионального бюджета на завоз топлива и компенсацию разницы в тарифах. Модернизация коммунальной энергетики замедлит темпы роста энерготарифов.
Также полная реализация проекта позволит снизить выбросы углекислого газа на 260 тысяч тонн в год. «Этот экологический эффект должны ощутить и наши северные соседи, - отметил И.Михальчук. — Мы настроены не только перевести на биотопливо свои источники тепла и электроэнергии. Интерес представляют и поставки паллет на европейский рынок».