В Москве вновь рассматривается идея создания струнного транспорта
Префектура Северного административного округа Москвы рассматривает предложение по применению струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал». Соответствующее предложение поступило в префектуру САО от генерального конструктора ООО «Струнный транспорт Юницкого» Анатолия Юницкого.
Автор проекта подчеркивает, что струнный транспорт является транспортом нового поколения. «Это транспорт «второго уровня», поэтому изъятие земли под него на порядок меньше, чем у автомобильных и железных дорог. При этом он имеет на порядок меньшую капиталоемкость по сравнению с монорельсовой дорогой», - говорится в письме А.Юницкого. Струнный транспорт устойчив к неблагоприятным погодным условиям и не требует зимой очистки путей от снега и наледей.
«Система струнного транспорта испытана, соответствует российским СНИПам и ГОСТам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», - отмечается в письме.
«Меня заинтересовал этот проект, - отметил Олег Митволь, - Я поручил профильным подразделениям префектуры представить свои предложения по возможности его внедрения на территории Северного округа, в т.ч. в качестве альтернативы монорельсу», сообщает пресс-служба САО
Напомним, в апреле 2009 г. директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко сообщил, что струнный транспорт может появиться на окраинах Москвы. Он транспорта представляет собой вагончики, которые движутся над землей по натянутым между сваями тросам.
В минувшую субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко ознакомилась с ходом строительства ряда спортивных объектов в Невском и Фрунзенском районах, а также дала общую оценку состояния материально-технической базы для занятий физкультурой и спортом в городе.
Она побывала на строительной площадке на ул. Джона Рида, где с
В.Матвиенко также осмотрела уже готовый к эксплуатации физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, спортивными и тренажерными залами, расположенный на пересечении ул. Антонова-Овсеенко и Дальневосточного пр. Это один из 4 типовых объектов, построенных компанией «Газпром» в рамках программы «Газпром» – детям». Стоимость каждого проекта оценивается в 500 млн. рублей. Все 4 комплекса будут открыты в октябре
Кроме того, губернатор приняла участие в церемонии, посвященной началу программы массового строительства бассейнов в городе. Этот проект реализует ООО «Бассейны», учрежденное компанией Red Fox. На площадке у дома 22 по Бухарестской ул. была забита первая свая в основание учебно-тренировочного плавательного бассейна. Он будет построен за год по специально разработанному типовому проекту, включающему 3 бассейна разной площади - «квадрат» 25 х
В.Матвиенко отметила, что программа строительства бассейнов, реализуемая на средства компании Red Fox – это большой вклад в развитие социальной и спортивной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Она подчеркнула, что за последние 6 лет в городе было построено немало спортивных объектов. В их числе – такие крупные, как Академия фигурного катания, Дворец художественной гимнастики, Центр плавания, гребная база, 5 полноформатных футбольных полей. Построено 270 пришкольных стадионов, каждый год оборудуются десятки площадок для скейтборда, для уличного баскетбола.
«Мы кардинально изменили ситуацию с инфраструктурой для занятий спортом», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что спортивная инфраструктура развивается не только за счет городского бюджета. В рамках сотрудничества с бизнесом городу удалось привлечь к участию в общегородской программе по развитию спорта многие частные компании. Это не очень выгодные проекты (их окупаемость составляет 7-8 лет), тем не менее, инвесторы вкладывают средства.