На капремонт пригородных платформ ОЖД в летний период затрачено140 млн. рублей
140 млн. рублей затрачено Дирекцией пригородных перевозок «Транском» на капитальный ремонт пригородных платформ Октябрьской железной дороги в летний период, сообщает пресс-служба ОЖД.
В рамках титула «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» были начаты работы по реконструкции 47 платформ, из них 22 на участке Левашово – Лужайка (Левашово, Дибуны, Песочная, Белоостров Солнечное, Репино, Комарово, Зеленогорск, Ушково, Рощино и др.). На сегодняшний день работы завершены и в стадии завершения еще 25 платформам участка Зеленогорск – Верхнее Черкасово (Шевелево, Каннельярви, Заходское, Лебедевка, 117 км, Верхнее Черкасово и др.)
По титулу «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург» идут работы по реконструкции платформ на участках Мстинский Мост – Торбино (о.п.190 км, о.п. 198км, о.п. 204 км, о.п. 200км, Торбино), Торбино – Боровенка (о.п. 226 км, о.п.220км, станция Боровенка). На участке Колпино – Тосно идут работы по реконструкции платформ станции Колпино, Поповка, Саблино, Тосно-2.
В 2009 г. также планируется начало работ по реконструкции платформ о.п. 138 км, о.п. 134 км, о.п.141 км, о.п.144 км, Лазаревка.
После реконструкции инфраструктура участка Санкт-Петербург – Бусловкая будет выполнена в единой цветовой гамме (сине-серой), установлены барьеры ограждения, на всех пассажирских платформах предусмотрено устройство пандусов для обеспечения доступа маломобильных групп населения.
Архангельская область серьезно ориентирована на переход к использованию возобновляемых источников энергии. Об этом на расширенном заседании объединенной рабочей группы СБЕР и БЕАР по энергетике заявил губернатор региона Илья Михальчук. «Думаю, что в ближайшем будущем мы сможем отказаться от завозных видов топлива – угля, мазута, и перейдем только на газ и отходы лесопиления», - подчеркнул он.
Сейчас регион продвигает проект по переводу котельных на биотопливо. По предварительным расчетам, для реконструкции и строительства котельных, заводов по производству брикетов, закупки оборудования потребуется порядка 5 млрд. рублей. Часть суммы готова выделить область. Остальное – средства частных инвесторов и Инвестиционного фонда РФ.
Как отмечают разработчики – областные департаменты лесного комплекса и ТЭК и ЖКХ – проект позволит сократить расходы регионального бюджета на завоз топлива и компенсацию разницы в тарифах. Модернизация коммунальной энергетики замедлит темпы роста энерготарифов.
Также полная реализация проекта позволит снизить выбросы углекислого газа на 260 тысяч тонн в год. «Этот экологический эффект должны ощутить и наши северные соседи, - отметил И.Михальчук. — Мы настроены не только перевести на биотопливо свои источники тепла и электроэнергии. Интерес представляют и поставки паллет на европейский рынок».