Ю.Лужков открыл на юго-западе Москвы крупнейший в городе ФОК
На юго-западе Москвы сегодня открылся крупнейший в городе физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). «Он уникален своей разнонаправленностью. Здесь могут заниматься одновременно представители самых разных видов спорта. В нем может заниматься до тысячи учащихся», - заявил мэр Юрий Лужков на церемонии открытия, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что Москва, несмотря на кризис, продолжит массовое строительство физкультурно-оздоровительных комплексов. «На недавней встрече я пообещал В.Путину построить в Москве 260 ФОКов. И мы это сделаем, я в этом уверен», -заявил мэр, напомнив, что в 2009 г. в столице было открыто уже более 20 ФОКов.
Новый физкультурно-оздоровительный комплекс имеет 3 зала: большой универсальный спортивный, а также тренажерный и танцевальный. ФОК расположен на улице Вильнюсская, 6, корп. 2.
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.