Большой театр поставлен на постоянный фундамент
Строители поставили Большой театр на постоянный фундамент. Это важная веха в реконструкции театра, которая станет отправной точкой для нового этапа реставрации, а также позволит строителям активными темпами вести дальнейшие работы.
Помимо фундаментных работ, по поручению московского правительства специалисты ГК «СУ-155» осуществляют строительство «под ключ» подземного репетиционно-концертного зала Большого театра. Общая площадь зала, который расположится на 6 подземных уровнях, составит 7,5 тысяч кв. м. После выполнения всех необходимых работ под театром начнет функционировать сцена, предназначенная для репетиций оркестра, хора и солистов театра, а также буфеты, кафе, гардеробные и различные технические помещения. Сцена с небольшим амфитеатром для зрителей возводится в соответствии со всеми требованиями к акустике и будет оснащена современным звуковым и световым оборудованием.
Первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин проконтролировал ход реконструкции Большого театра России. «Завершение работ по пересадке на постоянные конструкции – это то событие, которое ждали все подрядчики. Эта работа выполнена с небольшим опережением графика», - доложил на совещании В. Ресину представить генподрядной организации «СУИ-Проект».
Выступившие на совещании представители подрядных и проектных организаций отметили, что переопирание здания на постоянные конструкции – знаменательная веха в реконструкции Большого театра. Это открывает громадный фронт работ и, по сути, сейчас начинается настоящее строительство. Во время этой операции допустимые деформации исторического здания Большого театра составили 2,5 мм при расчетных 10 мм.
«Дальше надо усиливать работу, закрыть контур в конце октября, сосредоточить людей в историческом здании, проводить отделочные работы. Сейчас главная задача – пока есть хорошая погода, успеть сделать гидроизоляцию перекрытий подземной части, чтобы вся поверхность была закрыта», подчеркнул В.Ресин.
Федеральное дорожное агентство РФ (Росавтодор) в 2009 г. планирует ввести в эксплуатацию около 1 тысячи км автотрасс, сообщил заместитель руководителя ведомства Евгений Дитрих. По его словам, в рамках ФЦП в 2009 г. в строительство дорог будет инвестировано 246 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Объем инвестиций на эти цели в 2010 г. пока обсуждается», - сообщил Е.Дитрих. Кроме того, по его словам, сейчас рассматриваются проекты строительства дороги Москва - Ногинск в обход Балашихи, центральной кольцевой трассы в Московской области и реконструкции участков трассы М4 «Дон» в ближайшем Подмосковье, которые будут платными.
«Также в планах правительства реконструировать всю трассу М4 «Дон», которая будет основной дорогой при подготовке и проведении Олимпийских игр», - сказал он, добавив, что у Росавтодора много заинтересованных инвесторов.