Пуск метро от станции «Битцевский лес» до «Бульвара Дмитрия Донского» намечен на 2013 г.
«У нас должна быть построена линия метрополитена от станции «Битцевский лес» до «Бульвара Дмитрия Донского». Однако в инвестиционной программе 2010 г. финансирования на это нет», - сообщил префект Юго-Западного округа столицы Алексей Челышев. Он отметил, что в 2011 г. строители уже должны приступить к работе, а «в 2012-2013 гг. мы эту линию построим».
По словам А.Челышева, легкое метро, которое сейчас есть в округе, вполне устраивает жителей. «Тянуть его в Новокурьяново на сегодняшний день, я считаю, нецелесообразно», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.