В.Сердюков: Необходимо, чтобы МО активнее выделяли земли под ИЖС


28.09.2009 14:36

В ходе видеоконференции с главами администраций районов, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков подчеркнул, что принятая в регионе нормативная база позволяет предоставлять участки под жилищное строительство всем нуждающимся жителям, и в особенности, молодым семьям.

Рассматривая итоги реализации в Ленинградской области различных федеральных программ по обеспечению жильем молодежи, участники видеоконференции отметили, что они могли бы быть и выше, при более активном участии МО в их финансировании и подборе кандидатов.

Также обсуждался вопрос выделения жителям области древесины на корню по себестоимости для жилищного строительства. Председатель комитета по природным ресурсам Александр Степченко доложил, что для подобных целей в 2009 г. определено более 80 тысяч куб. м деловой древесины, их которых пока востребована лишь половина. Кроме того, он добавил, что комитетом прорабатываются возможности выделения гражданам уже обработанной древесины и пиломатериалов, поскольку в ряде случаев, самостоятельная заготовка и доставка древесины может представлять трудности.

Подводя итоги, В.Сердюков заявил, что в случае нехватки в населенных пунктах земель для выделения гражданам бесплатных земельных участков под жилищное строительство, муниципалитетам следует переводить в эту категорию земли запаса, имеющиеся вблизи каждого населенного пункта, сообщает пресс-служба правительства региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.09.2009 13:05

Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».

Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: