Завершаются работы по организации скоростного движения по железнодорожной трассе Петербург – Москва
26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.
О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь
Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До
Жители районов Печатники и Нагатинский затон обратились к властям с просьбой построить участок 4-го транспортного кольца, который пройдет через их территории, в виде тоннеля под Москвой-рекой. «Это предложение от сейчас рассматривается, и, в принципе, это сделать возможно», - сказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
При этом он отметил, что на данный момент это возможно и с технологической точки зрения, так как закупается 20-метровый щит для проходки подземных тоннелей, которые позволят воплотить такой проект.
«Нами было принято решение один из участков в районе Лосиного острова также выполнить в подземном варианте, чтобы не нарушать этот природный комплекс. Вторым участком вполне может стать район Нагатинского затона», - сказал А.Кузьмин.