Завершаются работы по организации скоростного движения по железнодорожной трассе Петербург – Москва


28.09.2009 13:58

26-27 сентября в целях завершения работ по организации высокоскоростного движения было закрыто движение по железнодорожной трассе Санкт-Петербург – Москва. Заказчик работ – Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД». Генподрядчиком по данному проекту выступает Строительно-монтажный трест №1 (филиал ОАО «РЖДстрой»), осуществляющий крупнейшие проекты железнодорожного строительства на Северо-Западе России, с привлечением собственных сил и подрядных организаций.

О том, почему возникла необходимость столь длительного перерыва в движении поездов, рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин: «Сдача работ приемочной комиссии и ввод в эксплуатацию реконструируемых объектов намечены на декабрь 2009 г. Полное закрытие движения поездов между Санкт-Петербургом и Москвой в этот раз продолжалось почти 33 часа. Надо отметить, что такое длительное «окно» - всего 4-е за всю историю этой линии. Работы одновременно велись на 10 основных объектах. На период работ ряд поездов по маршруту Москва – Петербург были отменены, но некоторые следовали в объезд».

Напомним, что направление Москва – Петербург выбрано в качестве пилотного проекта на I этапе реализации транспортной стратегии Росси на 2008-2015 гг. В соответствии с ней, в ближайшие годы должна быть осуществлена модернизация железнодорожного транспорта, а также обеспечены необходимые пропускные способности на основных направлениях перевозок. До 2016 г. планируется построить свыше 6,4 тысячи км новых линий, в том числе линии для высокоскоростного пассажирского движения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.09.2009 20:20

Генеральный план Москвы не может разрабатываться в отрыве от Генерального плана Московской области. Такое мнение сегодня на пресс-конференции высказал вице-президент Союза архитекторов России Юрий Сдобнов.

«Мне удалось поработать в экспертном совете по разработке Генерального плана Московской области и участвовать в работе над аналогичным документом Москвы. И меня поразил тот факт, что никаких контактов между их разработчиками не было. Это два настолько тесно связанных организма, что без консолидации интересов Москвы и области, нельзя составить генеральный план», - считает Ю. Сдобнов.

От лица Союза архитекторов было предложено провести мероприятия по увязке приграничных интересов, сообщает портал Стройкомпалекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо