«Интер РАО» предлагает газопровод «Северный поток» объединить с подводной ЛЭП
«Интер РАО» может проложить подводную ЛЭП вдоль трассы газопровода «Северный поток», заявил член правления компании Дангирас Микалаюнас. По его словам, энергокабель будет предназначаться для выдачи мощности Балтийской АЭС (Калининградская область), первый из двух блоков которой планируется ввести в строй в 2015-2016 гг. Мощность кабеля составит 600-1000 МВт., пишет газета «Коммерсант».
Проект прокладки подводного энергокабеля в Германию обсуждается уже давно, говорят в «Росатоме», но это одна из возможных схем – также рассматривается экспорт в Прибалтику или Польшу. Однако выдача мощности в соседние страны затруднена по техническим и политическим причинам. Польские сети синхронизированы с общеевропейской системой UCTE, и для перетоков необходимо строить специальные сетевые мощности. Прибалтика сейчас работает в единой энергосистеме стран СНГ и Балтии, но к 2015 году Литва, Латвия и Эстония планировали присоединиться к UCTE. Кроме того, политики стран Балтии регулярно настаивают на энергонезависимости от России.
«Северный поток» протяженностью
Стоимость кабеля ни в «Интер РАО», ни в «Росатоме» не называют. Д.Микалаюнас отмечает лишь, что прокладка вдоль «Северного потока» удешевит энергопроект. Кабель Estlink мощностью 350 МВт и длиной
Однако в Nord Stream AG говорят, что им пока о прокладке параллельно газопроводу электрокабеля неизвестно. Источник, знакомый с ходом реализации проекта Балтийской АЭС, предположил, что при прокладке кабеля по пути «Северного потока» потребуется заново провести оценку воздействия газопровода на экологию Балтики. Но в Nord Stream AG поясняют, что идет «финальная стадия согласования проекта с 5 странами, через чьи воды пройдет маршрут газопровода, и внесение каких-либо изменений в проект не предусмотрено». Первая оценка (с учетом дополнений) обошлась участникам проекта примерно в 100 млн. евро.
В рамках программы модернизации производства, специалистами ПСК «Пулково» введена в эксплуатацию автоматическая линия очистки и окраски металлоконструкций – совместная разработка инженеров корпорации и ведущих европейских производителей оборудования – фирм Gietart (Голландия) и Intec (Германия), сообщает пресс-служба компании.
Линия введена на заводе металлоконструкций ОАО «Аэропортстрой», входящем в состав ПСК «Пулково». Новое оборудование представляет собой технологически завершенный цикл окрашивания стальных профилей, изделий из листовой стали, труб и сварных конструкций шириной до 200 см и высотой до 70 см. Подлежащий окраске материал автоматически подается в дробеструйную установку, где поверхность металлоконструкций очищается от окалины и загрязнений до степени Sa 2 ½. Далее заготовка с помощью транспортеров перемещается на конвейер окрашивающей линии. Контроль толщины нанесения краски осуществляется в автоматическом режиме, что обеспечивает равномерность слоя. После окрашивания изделие перемещается в сушильную камеру. Время сушки составляет 15-20 мин.
Линия позволяет достичь быстрого, равномерного, качественного окрашивания изделий (скорость окраски — до 1,5 м/мин.). Кроме того, значительно сокращается расход краски.