Аренда московских офисов за год подешевела почти в 2 раза
Простаивающие без арендаторов бизнес-центры Москвы за год подешевели почти вдвое, подсчитали эксперты Colliers International. В результате российская столица, стабильно занимавшая места в тройке городов с самыми высокими арендными ставками в мире, сейчас удостоилась лишь пятой строчки, пишет газета «РБК daily».
По данным аналитиков, снять офисный «квадрат» в Москве сейчас можно в среднем за 600 долларов в год, однако и эти ставки не привлекают большого числа арендаторов. В дальнейшем эксперты ждут еще большего падения цен, ведь именно в Москве ко вводу заявлено наибольшее число новых офисов.
Москва стала одним из лидеров по темпам падения ставок: в период с июня 2008 по июнь
Помимо снижения ставок владельцы бизнес-центров пытаются заманить потенциальных арендаторов отменой платы за эксплуатацию, бесплатной отделкой помещений и так называемыми каникулами, в течение которых компании не платят за площади. По словам аналитиков Colliers International, арендные каникулы по отдельным долгосрочным контрактам достигают срока в несколько лет.
Однако и эти ухищрения не помогают привлечь арендаторов: по итогам августа уровень вакантных помещений в среднем по рынку составил 25%. «Новые здания, которые не успели заполниться арендаторами до кризиса по предварительным договорам аренды, вводятся в эксплуатацию не заполненными даже на треть», – отмечает руководитель отдела исследований DTZ Юлия Богомол.
Уровень чистого поглощения не успевает за новым предложением, добавляет она. По данным C&W/S&R, объем качественных площадей на рынке сейчас превышает 10,6 млн. кв. м. Несмотря на солидный запас свободных офисов (более 2 млн. кв. м), Москва продолжает строиться. В Colliers International говорят, что объем незавершенного офисного строительства в российской столице составляет 3,8 млн. кв. м, что является наиболее высоким в мире показателем.
Выход на рынок дополнительных площадей с неподписанными договорами аренды еще сильнее потянет рынок офисов вниз, полагают эксперты. «Однако это снижение ставок едва ли будет столь же значительным, как за прошедший год», - замечает региональный директор департамента аналитики Colliers International Ольга Ясько. В то же время возможность восстановления рынка бизнес-площадей в
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел планировочные и объемно-пространственные характеристики застройки территории Ново-Адмиралтейского острова и проектные предложения по строительству нового моста через Большую Неву, т.н. Ново-Адмиралтейский мост. Заказчиком обоих проектов выступает Комитет по градостроительству и архитектуре. Генпроектировщиком застройки острова является НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга, а генпроектировщиком моста – НИИ Стройпроект.
Оба проекта вызвали споры и замечания со стороны членов Совета. Несмотря на подробные разъяснения гендиректора Стройпроекта Алексея Журбина о причинах, по которым были отвергнуты предложения по строительству моста в створе 22-23 и 24-25 линий Васильевского острова и переносе его в створ 16-17 и 18-19 линий, с настоятельными просьбами вернуться к первоначальному варианту проекту выступило сразу несколько членов Совета.
«Если нельзя, но очень хочется, то можно, у нас же профессия такая», - заявил Никита Явейн, пытавшийся уговорить проектировщиков еще раз рассмотреть возможность строительства низкого моста между 22 и 25 линиями В.О., хотя бы за счет увеличения количества пролетов и усложнения правил судоходства в этой части Б.Невы. В то же время Станислав Гайкович предложил рассмотреть возможность строительства вантового моста ближе к выходу в Финский залив, а экс-председатель КГА Александр Викторов – сделать продолжение моста по территории Ново-Адмиралтейского острова. Высказывался и ряд других предложений, вызванных пожеланиями по увеличению пропускной способности, как самого моста, так и прилегающих участков дорожно-транспортной сети.
В то же время проект планировки застройки Ново-Адмиралтейского острова, представленный главой НИПЦ Генплана Сергеем Митягиным и зампредом КГА Владимиром Зенцовым, был признан большинством неадекватным по отношению к перспективной территории – мысу, с которого открывается вид на Финский залив.
«У нас получилась хорошая дискуссия, я думаю, что коллеги были искренни, высказывая свои предложения и замечания. Мы постараемся найти способ учесть их и, по возможности, отразить в техническом задании на проектирование», - заявил, подводя итоги обсуждения, главный архитектор Юрий Митюрев. Отметив, что Балтийский завод, производственные площади которого занимают сегодня весь Ново-Адмиралтейский остров, не обязательно будет переведен на другую площадку в обозримом будущем, он, тем не менее, согласился с предложением Михаила Кондиайна по организации конкурса на лучшее градостроительное и архитектурное решение по развитию этой территории.
По вопросу проекта строительства Ново-Адмиралтейского моста, Ю.Митюрев высказался в поддержку проектировщиков, напомнив, что фактически утвержденный в июне 2009 г. вариант строительства моста в районе между 16 и 19 линией В.О., является наиболее экономичным, традиционным и безопасным с точки зрения правил судоходства. Строительство именно такого моста, подчеркнул он, «бесспорно необходимо» еще и в связи с тем, что безотлагательного ремонта требует Дворцовый мост.