Интересы Москвы и Подмосковья должны взаимно учитываться при составлении их генпланов
Генеральный план Москвы не может разрабатываться в отрыве от Генерального плана Московской области. Такое мнение сегодня на пресс-конференции высказал вице-президент Союза архитекторов России Юрий Сдобнов.
«Мне удалось поработать в экспертном совете по разработке Генерального плана Московской области и участвовать в работе над аналогичным документом Москвы. И меня поразил тот факт, что никаких контактов между их разработчиками не было. Это два настолько тесно связанных организма, что без консолидации интересов Москвы и области, нельзя составить генеральный план», - считает Ю. Сдобнов.
От лица Союза архитекторов было предложено провести мероприятия по увязке приграничных интересов, сообщает портал Стройкомпалекса Москвы.
В рамках программы модернизации производства, специалистами ПСК «Пулково» введена в эксплуатацию автоматическая линия очистки и окраски металлоконструкций – совместная разработка инженеров корпорации и ведущих европейских производителей оборудования – фирм Gietart (Голландия) и Intec (Германия), сообщает пресс-служба компании.
Линия введена на заводе металлоконструкций ОАО «Аэропортстрой», входящем в состав ПСК «Пулково». Новое оборудование представляет собой технологически завершенный цикл окрашивания стальных профилей, изделий из листовой стали, труб и сварных конструкций шириной до 200 см и высотой до 70 см. Подлежащий окраске материал автоматически подается в дробеструйную установку, где поверхность металлоконструкций очищается от окалины и загрязнений до степени Sa 2 ½. Далее заготовка с помощью транспортеров перемещается на конвейер окрашивающей линии. Контроль толщины нанесения краски осуществляется в автоматическом режиме, что обеспечивает равномерность слоя. После окрашивания изделие перемещается в сушильную камеру. Время сушки составляет 15-20 мин.
Линия позволяет достичь быстрого, равномерного, качественного окрашивания изделий (скорость окраски — до 1,5 м/мин.). Кроме того, значительно сокращается расход краски.