ГК ОПИН продала бизнес-центр «Домников» в центре Москвы
Более чем за 2,99 млрд. рублей группой компаний ОПИН были проданы 100% долей в уставном капитале ООО «Сахарова Бизнес Плаза», реализующей проект по строительству бизнес-центра «Домников». Кроме этого, покупатели – группа инвесторов – приняли на себя в полном объеме обязательства по кредиту Сбербанка на сумму свыше 250 млн. долларов, а также все расходы, связанные с завершением строительства этого объекта, его вводом в эксплуатацию и сдачей в аренду.
В июле 2009 г. предложение о выкупе строящегося БЦ «Домников» было сделано акционерам ОПИН – группе «Онэксим» и ХК «Интеррос». Однако ни одна из сторон, которым была сделана оферта, по истечении ее срока не выразила своей заинтересованности в покупке бизнес-центра.
«Мы по-прежнему были заинтересованы в продаже этого актива, на котором висит самый большой кредит ОПИН – 250 млн. долларов – перед Сбербанком, - говорит гендиректор ОПИН Сергей Бачин. – Состоявшаяся на рыночных условиях продажа «Домникова» группе инвесторов полностью соответствует сегодняшней стратегии развития нашей компании».
Офисный комплекс площадью 132 тысячи кв. м., расположенный на пр. Академика Сахарова в Москве, находится в финальной стадии реализации. На сегодняшний день начаты работы по приемке инженерных систем комплекса, лифтового оборудования, ведутся работы по внутренней отделке и благоустройству территории.
Кредит под залог БЦ «Домников» был выдан Сбербанком в июне 2008 г.а сроком на 9 лет. Обслуживание кредита, без учета погашения основной суммы долга, стоит около 30 млн. долларов в год, сообщает пресс-служба компании.
С рассказом о перспективах развития портов Ленинградской области на II международной конференции GlobalPORT выступил председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре региона Леонид Теребнев.
Порт Приморск, осуществил в
На распределительно-перевалочном комплексе «Высоцк «Лукойл-II», который в
Порт Высоцкий в
Предполагается также реконструкция порта Выборг. Стратегия развития, разработанная владельцем – группой «Осло Марин», предусматривает перегрузку накатной техники, доставляемой судами ро-ро, обслуживание контейнерных перевозок, существенное увеличение пропускной способности портового комплекса.
Самым масштабным инфраструктурным проектом в регионе является строительство многофункционального порта в Усть-Луге. Оно осуществляется в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на основе государственно-частного партнерства. Генеральный план порта предусматривает создание 16 перегрузочных комплексов суммарным оборотом 120,6 млн. тонн грузов в год. 6 специализированных перегрузочных комплексов, в том числе паромный, уже работают. Правительством РФ принято решение о выходе к порту II очереди БТС-2, нефтеналивные мощности здесь будут увеличены еще на 50 млн. тонн.
В Усть-Луге создаются интермодальный транспортный узел, промышленные, логистические, рекреационные кластеры. По сути, осуществляется развитие всего Кингисеппского района. На берегу Финского залива появится новый город Усть-Луга с населением более 20 тысяч человек. Комплексная реализация проекта в Усть-Луге приведет к появлению на юго-восточном побережье Финского залива крупнейшего портово-промышленного района общероссийского значения.
Предполагается также создание новых портовых комплексов вблизи порта Усть-Луга: в устье реки Луга (ООО «Перегрузочный пункт»), в Вистино (ООО «Терминал Новая Гавань», ООО «Северо-Западный Альянс»), в Горках (ОАО «Аврора», ЗАО «Северо-Западный Морской порт»).
К
В регионе также планируется реализовать новый амбициозный проект – строительство канала-дублера Невы, который соединит бассейны рек Волхов и Луга, даст новый импульс социально-экономическому развитию южных районов области, соседних Псковской и Новгородской областей.