ГК ОПИН продала бизнес-центр «Домников» в центре Москвы
Более чем за 2,99 млрд. рублей группой компаний ОПИН были проданы 100% долей в уставном капитале ООО «Сахарова Бизнес Плаза», реализующей проект по строительству бизнес-центра «Домников». Кроме этого, покупатели – группа инвесторов – приняли на себя в полном объеме обязательства по кредиту Сбербанка на сумму свыше 250 млн. долларов, а также все расходы, связанные с завершением строительства этого объекта, его вводом в эксплуатацию и сдачей в аренду.
В июле 2009 г. предложение о выкупе строящегося БЦ «Домников» было сделано акционерам ОПИН – группе «Онэксим» и ХК «Интеррос». Однако ни одна из сторон, которым была сделана оферта, по истечении ее срока не выразила своей заинтересованности в покупке бизнес-центра.
«Мы по-прежнему были заинтересованы в продаже этого актива, на котором висит самый большой кредит ОПИН – 250 млн. долларов – перед Сбербанком, - говорит гендиректор ОПИН Сергей Бачин. – Состоявшаяся на рыночных условиях продажа «Домникова» группе инвесторов полностью соответствует сегодняшней стратегии развития нашей компании».
Офисный комплекс площадью 132 тысячи кв. м., расположенный на пр. Академика Сахарова в Москве, находится в финальной стадии реализации. На сегодняшний день начаты работы по приемке инженерных систем комплекса, лифтового оборудования, ведутся работы по внутренней отделке и благоустройству территории.
Кредит под залог БЦ «Домников» был выдан Сбербанком в июне 2008 г.а сроком на 9 лет. Обслуживание кредита, без учета погашения основной суммы долга, стоит около 30 млн. долларов в год, сообщает пресс-служба компании.
Объемы госзаказа в области дорожно-мостового строительства в Санкт-Петербурге с начала кризиса сократились до 30%, сообщил сегодня на VI Международном форуме «Мир мостов» глава Ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. По его словам, такой уровень падения отмечается по линии всех заказчиков, начиная с таких «строек века» как ЗСД и КАД и крупных объектов городского КБДХ и заканчивая заказами районных администраций по ремонту дорог.
«В результате с рынка уже исчезло 14 организаций, как малых, так и средних», - заявил К.Иванов, пояснив, что до кризиса крупные организации отдавали на субподряд подобным предприятиям от 50 до 70% объема своих работ. А теперь они вынуждены отказаться от этой практики и выполнять практически весь объем работ самостоятельно, чтобы сохранить свой кадровый состав.
«Между тем, мы проанализировали ситуацию по части госзаказов в области дорожного строительства в других странах. С начала кризиса его объемы в Финляндии увеличились на 11%, в Германии – на 10%, в Швеции – на 12%, а в США – на 15%», - подчеркнул он.