Банк МФК проконсультирует Mirax по вопросам стабилизации финансового положения
Входящий в группу «Онэксим» банк «Международный финансовый клуб» (МФК) и корпорация Mirax Group подписали соглашение о привлечении банка в качестве консультанта по вопросам стабилизации финансового положения Mirax.
В соответствии с условиями соглашения банк проведет анализ текущего финансового состояния корпорации и совместно с Mirax разработает варианты стабилизации финансовой ситуации. МФК также выступит агентом по проведению переговоров с кредиторами компании и привлечению дополнительного финансирования в проекты Mirax Group.
«Консультирование по вопросам финансового оздоровления и повышения финансовой устойчивости является одним из стратегических направлений работы банка. У нас есть необходимый опыт и экспертиза в этой области. Мы уверены в перспективах бизнеса Mirax Group и готовы помочь корпорации в разрешении сложившейся ситуации » - отметил председатель совета директоров МФК Александр Попов.
«Мы уверены, что сотрудничество с банком позволит нам успешно пройти этот, пожалуй, самый сложный этап в жизни нашей корпорации. Сегодня перед нами стоит задача не просто решить долговую проблему и обеспечить завершение всех текущих проектов, но и создать условия для дальнейшего активного роста нашего бизнеса. Мы обязаны выйти из кризиса лидером на своем рынке» - заявил председатель совета директоров Mirax Group Сергей Полонский.
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.