Власти Москвы намерены вернуть зеленые насаждения на Тверскую ул. и Садовое кольцо
Столичные власти планируют вернуть так называемую представительскую зелень на главные улицы города, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. Он отметил, что на данный момент стоит задача в первую очередь сохранить крупные зеленые массивы в виде бульваров, парков и скверов, передает ИА Интерфакс.
Согласно разработанному Генплану развития Москвы до 2025 г. доля зеленых насаждений будет составлять 31% от общей территории города. «Кроме того, мы должны сохранять ту зелень, которая сейчас существует во дворах и микрорайонах», - сказал А.Кузьмин.
«Я еще помню времена, когда были деревья на Садовом кольце и Тверской улице. Так вот мы намерены вернуть представительскую зелень в центр города, и я думаю, что мы к этому вернемся после окончания кризиса», - пообещал он.
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.