Социология по заказу ОДЦ «Охта» дорастила число сторонников «Охта-центра» в Петербурге до 45%
Сегодня в ИА Интерфакс научный руководитель Агентства социальной информации (АСИ) Роман Могилевский и директор по исследованиям АСИ Анна Сафонова ознакомили прессу с итогами очередного опроса петербуржцев об их отношении к проекту «Охта-Центр». Презентация состоялась спустя 2 дня после единогласного одобрения проекта правительством Санкт-Петербурга.
По их словам, согласно итогам телефонного опроса 2006 горожан во всех районах города, осуществленного методом случайной выборки, доля горожан, позитивно относящихся к проекту, достигла 45,7%. Р.Могилевский напомнил, что при первом опросе в декабре 2006 г. этот показатель составлял 35%. Негативно относятся к проекту более 32%, что почти совпадает с данными прежних опросов. Более того, как выявилось в ходе последнего опроса, в числе противников есть те, кто считает проект не то чтобы ненужным, а скорее несвоевременным в период кризиса.
Но прирост сторонников Р.Могилевский объясняет, как и на предыдущей презентации, именно кризисными явлениями, в связи с которыми граждане, по его оценке, надеются на создание рабочих мест при строительстве. На вопрос АСН-инфо о значимости этой корреляции (рост популярности проекта с углублением кризиса) А.Сафонова отметила, что в мотивации одобрения присутствуют и иные факторы, однако кризисный фактор, по ее словам, прибавит еще 5-7% сторонников.
Другими факторами позитивного отношения к проекту, как пояснил Р.Могилевский, являются ожидания пополнения бюджета (в т.ч. в связи с ростом доходов от туризма), а также с упованиями на развитие инфраструктуры. Как ранее сообщало АСН-инфо, подводя итогов общественных слушаний, ОДЦ «Охта», назвал в числе новых объектов инфраструктуры только транспортную развязку на Красногвардейской пл. и расширение Малоохтинского моста через р. Большая Охта.
Согласно интерпретации А.Сафоновой, большинство горожан не идентифицируют устье Охты напротив Смольного как центр города, а некоторые даже считают его окраиной.
В новый опрос, в отличие от предыдущих, была включена оценка горожанами влияния реализации проекта на окружающую среду. По словам Р.Могилевского, треть опрошенных считает, что экологического ущерба проект не нанесет, треть уверена в обратном, а еще треть – затрудняются с ответом. Последнее интерпретируется как свидетельство неактуальности экологических проблем для этой доли горожан.
Р.Могилевский пообещал, что к концу 2009 г. число сторонников проекта превысит показателя 50%. По его мнению, это произойдет за счет голосов молодежи, которая «несет за собой этот запал». Молодежь среди сторонников преобладает, «а значит, этот тренд непереборим», - резюмирует глава АСИ. По данным опроса, в Красногвардейском районе уже сегодня 59% молодежи являются сторонниками проекта, считая, что его реализация повлечет за собой открытие новых культурно-досуговых заведений.
Дальнейшая динамика, как отмечает исполнитель заказа, будет связана уже с процессом строительства, которое предполагается начать в апреле 2010 г.
С полной версией опроса можно будет ознакомится не на сайте АСИ, а на сайте ОДЦ «Охта», поскольку, как пояснил Р.Могилевский, его результаты являются собственностью заказчика.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер посетили сегодня строительную площадку стадиона на Крестовском острове.
В.Матвиенко подчеркнула, что строительство идет в целом по плану и срок сдачи объекта остается прежним – ноябрь 2010 г. «Проблем, сдерживающих темпы работ, у нас нет», - отметила она.
К моменту открытия стадиона будет изменена транспортная схема Крестовского острова – появится еще один мост, связывающий его с городом, будет приспособлена для приема пассажирских судов пристань, в перспективе планируется организовать съезд к стадиону с Западного скоростного диаметра. Также запланировано комплексное благоустройство Приморского парка победы.
В.Матвиенко поблагодарила руководство ОАО «Газпром» за поддержку, оказываемую компанией городу. «Если бы не «Газпром», построить такой стадион город не смог бы, - отметила она, хотя объект и строится за счет городского бюджета.
«Правильным будет назвать стадион «Газпром-Арена», - заявил А.Миллер. По его мнению, выбор названия должен быть обусловлен в первую очередь коммерческими интересами: «к названию стадиона надо относиться по-современному, думать о стабильном финансировании клуба на годы вперед».
В.Матвиенко отметила, что конкурс, по результатам которого, с учетом мнения основного владельца «Зенита», будет выбрано название будущей арены, продолжается. При этом она согласилась с А.Миллером, что название будущего стадиона должно приносить доход.