В октябре петербургский «Рамстор» отребрендят в «Капитолий»
Международная девелоперская компания ENKA проводит плановый ребрендинг торгового комплекса «Рамстор» в Санкт-Петербурге (Коломяжский пр.). В октябре 2009 г. он получит название «Капитолий», которое носят московские торговые проекты компании.
После закрытия продуктового гипермаркета «Рамстор», девелоперы проекта провели ряд мероприятий по репозиционированию и обновлению маркетинговой политики комплекса. Брокер проекта компания Astera в текущий момент ведет работу по поиску арендатора на свободную площадь 1200 кв. м, расположенную на 1-м этаже комплекса, а также заполняет отдельные появляющиеся площади в торговой галерее.
Вместе с усилением торговой функции, девелоперы приняли решение сделать акцент на развлекательной составляющей. «ТК «Капитолий» станет площадкой для выступления артистов, проведения детских мероприятий и различных праздников. Кроме того, в комплексе организована Wi-Fi зона. Смена названия торгового комплекса станет итоговым шагом в создании самостоятельного бренда, независимого от бренда «Рамстор», - подчеркивает Хакан Р. Шанлы, управляющий ТК «Капитолий».
С рассказом о перспективах развития портов Ленинградской области на II международной конференции GlobalPORT выступил председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре региона Леонид Теребнев.
Порт Приморск, осуществил в
На распределительно-перевалочном комплексе «Высоцк «Лукойл-II», который в
Порт Высоцкий в
Предполагается также реконструкция порта Выборг. Стратегия развития, разработанная владельцем – группой «Осло Марин», предусматривает перегрузку накатной техники, доставляемой судами ро-ро, обслуживание контейнерных перевозок, существенное увеличение пропускной способности портового комплекса.
Самым масштабным инфраструктурным проектом в регионе является строительство многофункционального порта в Усть-Луге. Оно осуществляется в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на основе государственно-частного партнерства. Генеральный план порта предусматривает создание 16 перегрузочных комплексов суммарным оборотом 120,6 млн. тонн грузов в год. 6 специализированных перегрузочных комплексов, в том числе паромный, уже работают. Правительством РФ принято решение о выходе к порту II очереди БТС-2, нефтеналивные мощности здесь будут увеличены еще на 50 млн. тонн.
В Усть-Луге создаются интермодальный транспортный узел, промышленные, логистические, рекреационные кластеры. По сути, осуществляется развитие всего Кингисеппского района. На берегу Финского залива появится новый город Усть-Луга с населением более 20 тысяч человек. Комплексная реализация проекта в Усть-Луге приведет к появлению на юго-восточном побережье Финского залива крупнейшего портово-промышленного района общероссийского значения.
Предполагается также создание новых портовых комплексов вблизи порта Усть-Луга: в устье реки Луга (ООО «Перегрузочный пункт»), в Вистино (ООО «Терминал Новая Гавань», ООО «Северо-Западный Альянс»), в Горках (ОАО «Аврора», ЗАО «Северо-Западный Морской порт»).
К
В регионе также планируется реализовать новый амбициозный проект – строительство канала-дублера Невы, который соединит бассейны рек Волхов и Луга, даст новый импульс социально-экономическому развитию южных районов области, соседних Псковской и Новгородской областей.