Эксперт: Диверсификация сферы деятельности может быть успешной антикризисной мерой
С начала кризиса объемы бюджетов таких крупных заказчиков, как например, Росавтодор или ОАО «РЖД» сократились на 30-35%, заявил в своем докладе о состоянии и перспективах развития дорожно-мостового комплекса на VI Международном форуме «Мир Мостов» заместитель гендиректора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. По его словам, оборотной стороной этой проблемы стала необычайно жесткая и зачастую недобросовестная конкуренция.
«Если до кризиса в конкурсе на заказ от Октябрьской железной дороги участвовало 5-6 компаний, то на последнем таком конкурсе было заявлено порядка 60 участников», - сообщил С.Чижов. Чтобы получить заказ, малоизвестный компании соществующие всего несколько лет, демпингуют и предлагают абсурдные, например, 150-летние гарантии на свои работы.
Для того, чтобы выжить в период кризиса, организациям дорожно-мостового комплекса, по его мнению, следовало бы, не дожидаясь роста объемов госзаказа, отчасти диверсифицировать портфель заказов. «Мы начали изучать опыт успешного развития транснациональных корпораций в 2006-2007 гг., и в результате пришли к такому выводу. В 2008 г. мы диверсифицировали структуру заказов, получив заказы Росатома, заказы в области гражданского строительства и др. секторах строительства. Таким образом, мы устранили зависимость от одного заказчика. Но желание работать в Петербурге, строить мосты у нас не исчезло, мы будем делать все возможное для получения таких заказов», - сказал С.Чижов.
По оценке генерального директора Городского жилищного агентства Алексея Башкина, к августу-сентябрю на вторичном рынке жилья эконом-класса средняя цена предложения стала приближаться к реальной, в связи с чем число сделок растет, а дисконт и экспозиция сокращается.
Как рассказал А.Башкин на круглом столе в Ассоциации риэторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб), в настоящее время в Петербурге наиболее активно по-прежнему приобретаются дешевые квартиры, притом независимо от района. «Граждане, продающие комнаты, используют возможность приобретения квартир с небольшой доплатой - около 1 млн. рублей. При этом география и качество жилья их интересует мало: лишь бы цена была приемлемой», - отмечает А.Башкин.
Квартиры в «хрущевках», выставленные на продажу за 2,4-2,5 млн. рублей, реально продаются за 2,1-2,2 млн., сообщает глава ГЖА. Небольшая 2-комнатная квартира, предложенная за 2,7 млн., может быть приобретена после первого просмотра. Комната 16 кв.м в 2-комнатной квартире «уходит» за 1,2 млн.,
В отличие от других участников дискуссии, А.Башкин утверждает, что квартиры с высокими потребительскими качествами сейчас приобретаются неохотно, несмотря на наличие предложения: многие покупатели медлят, ожидая дальнейшего снижения цен. Глава ГЖА также не отмечает тенденции к возобновлению покупки жилой недвижимости в инвестиционных целях.