Эксперт: Диверсификация сферы деятельности может быть успешной антикризисной мерой


24.09.2009 14:07

С начала кризиса объемы бюджетов таких крупных заказчиков, как например, Росавтодор или ОАО «РЖД» сократились на 30-35%, заявил в своем докладе о состоянии и перспективах развития дорожно-мостового комплекса на VI Международном форуме «Мир Мостов» заместитель гендиректора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. По его словам, оборотной стороной этой проблемы стала необычайно жесткая и зачастую недобросовестная конкуренция.

«Если до кризиса в конкурсе на заказ от Октябрьской железной дороги участвовало 5-6 компаний, то на последнем таком конкурсе было заявлено порядка 60 участников», - сообщил С.Чижов. Чтобы получить заказ, малоизвестный компании соществующие всего несколько лет, демпингуют и предлагают абсурдные, например, 150-летние гарантии на свои работы.

Для того, чтобы выжить в период кризиса, организациям дорожно-мостового комплекса, по его мнению, следовало бы, не дожидаясь роста объемов госзаказа, отчасти диверсифицировать портфель заказов. «Мы начали изучать опыт успешного развития транснациональных корпораций в 2006-2007 гг., и в результате пришли к такому выводу. В 2008 г. мы диверсифицировали структуру заказов, получив заказы Росатома, заказы в области гражданского строительства и др. секторах строительства. Таким образом, мы устранили зависимость от одного заказчика. Но желание работать в Петербурге, строить мосты у нас не исчезло, мы будем делать все возможное для получения таких заказов», - сказал С.Чижов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.09.2009 16:11

ГК ПИК, первой получившая госгарантии на 14,375 млрд.рублей по решению комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова, в марте уже попросила господдержку на 21 млрд. рублей, но на тот момент чиновники согласовали только 10 млрд., объяснив снижение тем, что у компании высок уровень кредитных обязательств. В протоколе заседания в Минрегионе РФ говорилось, что эти деньги необходимы группе для исполнения обязательств по кредиту в Сбербанке. Сбербанк — самый крупный кредитор группы ПИК, ему компания должна 14,2 млрд. рублей; общий объем ее задолженности перед банками составляет 42 млрд. рублей.

В начале 2009 г. «Интеко» также обращалась за госгарантией на 49 млрд. рублей, «Главстрой» — на 20,6 млрд., «СУ-155» — на 14,5. ПИК получила первой, остальные еще не оформили документы, объяснил «Ведомостям» чиновник правительства. По его словам, в ближайшее время будут одобрены госгарантии «Интеко» (около 10 млрд руб.) и «СУ-155» (около 10 млрд руб.).

Группе ПИК госгарантии позволят привлечь новые кредиты в Сбербанке, говорит источник в компании. По его словам, под госгарантии компания сможет получить 28 млрд руб., которые планируется направить на стройки и, возможно, погашение кредитов перед рядом банков. Представители Сбербанка, ПИК и «Нафта-Москва» отказались от комментариев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо