Окончание строительства ТПУ у станции метро «Планерная» в Москве снова перенесено
Строительство транспортно- пересадочного узла у станции метро «Планерная» затянется. Глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин подписал распоряжение, согласно которому срок сдачи объекта перенесен на 30 апреля 2010 г. без применения штрафных санкций к инвестору, передает ИА Интерфакс.
В январе 2009 г. заведующий сектором модернизации и стратегического развития транспортного комплекса департамента транспорта и связи Москвы Артем Устьянцев говорил, что узел должен быть достроен во II квартале 2009 г. По его словам, работы на объекте приостанавливались в связи с тем, что инвестор заменил подрядную организацию.
ТПУ у «Планерной» - это «пилотный» проект, от реализации которого зависит дальнейшая судьба концепции строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве. В состав ТПУ входят перехватывающий паркинг, транспортный терминал, диспетчерский пункт Мосгортранса, а также инфраструктурные объекты. В рамках реализации проекта предполагалось выполнить реконструкцию вестибюля станции метро «Планерная», чтобы пассажиры могли спускаться в метро, не выходя на улицу. Тяжелая экономическая обстановка заставила инвестора отказаться от этих планов. Строительство ТПУ около «Планерной» обойдется инвестору почти в 500 млн. рублей.
В рамках VIII Инвестиционного форума «Сочи-2009» состоялась пресс-конференция посвященная завершению программы оптимизации проекта создания искусственной территории морского курорта «Остров Федерация» в акватории Черного моря возле Сочи, который планирует создать «М-Индустрия» сообщает пресс-служба компании.
На сегодняшний день завершены все необходимые технико-экономические корректировки, учитывающие возможности реализации инвестиционного проекта «Остров Федерация» в новых экономических условиях. Решение об оптимизации было принято осенью 2008 г. совместно с инвестором проекта – компанией Allied Business Consultants (ОАЭ).
Международной командой из 27 фирм выполнены масштабные экологические, инженерные, маркетинговые и научные исследования, ставшие основой для подготовки полного пакета проектной документации. В работе по оптимизации, кроме российских партнеров, участвовали ведущие специализированные компании из Нидерландов, Бельгии, ОАЭ и др. стран, имеющие многолетний опыт решения подобных задач.
«Под влиянием мирового финансового кризиса мы были вынуждены пересмотреть сроки реализации и финансовые параметры проекта. Нам пришлось в течение 7 месяцев провести полную переработку проекта, выполнить масштабную программу оптимизации, в которой участвовала вся международная команда проекта, - говорит вице-президент управляющей компании «Остров Федерация» Григорий Усыченко. – Только к марту 2009 г. мы подтвердили финансовую привлекательность проекта, закрепили основные показатели и параметры, подтвердили готовность стратегического инвестора инвестировать в строительную часть».
Основные корректировки параметров проекта:
|
Уменьшение максимальных глубин: - в месте расположения острова - размещения волнолома |
с 23 до 15 м с 30,5 до 18 м |
|
Уменьшение объема материалов |
со 110 до 55 млн. куб. м (I очередь – 13 млн. куб. м) |
|
Выделение I очереди образования территории площадью 80,2 га |
период: 2010-2013 гг. |
В результате оптимизации проекта достигнуто снижение стоимости образования территории на 43%.
В настоящее время идет плановая работа по получению полного пакета разрешительной документации к концу 2009 г. для обеспечения начала внешнего финансирования. Старт работ по созданию искусственной территории в Черном море запланирован на I квартал 2010 г. Инвестиции в I очередь составят свыше 2 млрд. долларов.
Напомним, «Остров Федерация» – морской курорт на искусственном острове в акватории Черного моря, который планируется расположить возле Сочи. Территория острова после окончания намыва составит более