Окончание строительства ТПУ у станции метро «Планерная» в Москве снова перенесено
Строительство транспортно- пересадочного узла у станции метро «Планерная» затянется. Глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин подписал распоряжение, согласно которому срок сдачи объекта перенесен на 30 апреля 2010 г. без применения штрафных санкций к инвестору, передает ИА Интерфакс.
В январе 2009 г. заведующий сектором модернизации и стратегического развития транспортного комплекса департамента транспорта и связи Москвы Артем Устьянцев говорил, что узел должен быть достроен во II квартале 2009 г. По его словам, работы на объекте приостанавливались в связи с тем, что инвестор заменил подрядную организацию.
ТПУ у «Планерной» - это «пилотный» проект, от реализации которого зависит дальнейшая судьба концепции строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве. В состав ТПУ входят перехватывающий паркинг, транспортный терминал, диспетчерский пункт Мосгортранса, а также инфраструктурные объекты. В рамках реализации проекта предполагалось выполнить реконструкцию вестибюля станции метро «Планерная», чтобы пассажиры могли спускаться в метро, не выходя на улицу. Тяжелая экономическая обстановка заставила инвестора отказаться от этих планов. Строительство ТПУ около «Планерной» обойдется инвестору почти в 500 млн. рублей.
Сегодня на заседании городского правительства принято решение о присвоении статуса «стратегического инвестиционного проекта» «Невской ратуше», а ее заказчику – ОАО «Банк ВТБ» - статуса «стратегического партнера» Санкт-Петербурга. Таким образом, как отметил вице-губернатор Юрий Молчанов, ВТБ станет стратегическим партнером Санкт-Петербурга «номер один», так как будет первым включен в этот список по новым нормам.
Напомним, как сообщало ранее АСН-инфо, положение о стратегическом партнерстве Санкт-Петербурга было изменено по инициативе Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) весной 2008 г. на волне роста инвестиционно-строительного сектора. С тех пор, для того, чтобы получить статус стратегического партнера, реализуя, в частности, девелоперские проекты или проекты в сфере недвижимости, от инвесторов требовалось заявить о себе при помощи проекта, стоимостью уже не 3, а 30 млрд. рублей.
Проект строительства административно-делового центра «Невская ратуша» в Дегтярном пер. (участок №1, западнее пересечения с ул. Новгородской), куда планируется перевести примерно две трети комитетов Смольного, как напомнил глава КИСП Максим Соколов, реализуется полностью за счет собственных средств банка. Суммарный объем кредитов, выданных ВТБ собственнику проекта – ЗАО «М» должен составить почти 29,7 млрд. рублей. А совокупный объем вложений ВТБ в «Невскую ратушу» и проект «Набережная Европы» составит более 75 млрд. рублей. Кроме того, банк участвует в качестве одного из концессионеров в проекте модернизации аэропорта «Пулково».
Губернатор Валентина Матвиенко поздравила главу ВТБ Андрея Костина с присвоением почетного статуса. Он, что руководство банка вполне оценило преимущества перевода своего центрального офиса Северную столицу.
А.Костин пообещал, что все петербургские проекты, финансируемые за счет собственных средств ВТБ, будут реализованы в заявленные сроки «несмотря на глобальные финансовые катаклизмы». «Банк любит Петербург, - сказал он. – Я полагаю, что проекты, которые мы тщательно отбирали на международных архитектурных конкурсах, украсят город».