Окончание строительства ТПУ у станции метро «Планерная» в Москве снова перенесено
Строительство транспортно- пересадочного узла у станции метро «Планерная» затянется. Глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин подписал распоряжение, согласно которому срок сдачи объекта перенесен на 30 апреля 2010 г. без применения штрафных санкций к инвестору, передает ИА Интерфакс.
В январе 2009 г. заведующий сектором модернизации и стратегического развития транспортного комплекса департамента транспорта и связи Москвы Артем Устьянцев говорил, что узел должен быть достроен во II квартале 2009 г. По его словам, работы на объекте приостанавливались в связи с тем, что инвестор заменил подрядную организацию.
ТПУ у «Планерной» - это «пилотный» проект, от реализации которого зависит дальнейшая судьба концепции строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве. В состав ТПУ входят перехватывающий паркинг, транспортный терминал, диспетчерский пункт Мосгортранса, а также инфраструктурные объекты. В рамках реализации проекта предполагалось выполнить реконструкцию вестибюля станции метро «Планерная», чтобы пассажиры могли спускаться в метро, не выходя на улицу. Тяжелая экономическая обстановка заставила инвестора отказаться от этих планов. Строительство ТПУ около «Планерной» обойдется инвестору почти в 500 млн. рублей.
«Китайская сторона надеется на создание в России специальных китайских торговых городов, чтобы предприниматели могли перейти с больших рынков в большие магазины, где осуществляется нормальное управление», - заявил в беседе с российскими журналистами заместитель начальника управления внешнеторгового сотрудничества города Вэньчжоу (восточная китайская провинция Чжэцзян) Чэнь Цзянь. Как передает Интерфакс, замначальника управления отметил при этом, что после закрытия Черкизовского рынка в Москве около трети китайских предприятий решили уйти из России, остальные готовы продолжать работу.
«Мы также планируем создание и строительство предприятий на российской территории, чтобы производить продукцию из китайских полуфабрикатов. Во всем этом мы надеемся на поддержку российской стороны», - добавил Чэнь Цзянь.
По словам Чэнь Цзянь, закрытие Черкизовского рынка в Москве, а также общее снижение покупательной способности в России и других странах СНГ проблемы серьезно сказались на экспорте обуви предприятиями Вэньчжоу, который является одной из основных баз обувного производства в КНР.