Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Сегодня глава Карелии Сергей Катанандов, мэр Петрозаводска Николай Левин и президент французской компании по производству строительных материалов Saint-Gobain в странах СНГ Тьерри Фурньер подписали трехстороннее соглашение о стратегическом партнерстве и долгосрочном сотрудничестве. Целью соглашения является совместная работа по реализации инвестиционных проектов в области жилищного и промышленного строительства, внедрению новых энергосберегающих технологий, рациональному использованию природных ресурсов и охране окружающей среды.
Соглашение предполагает открытие в Петрозаводске учебного центра повышения квалификации работников строительной промышленности, передачу карельским предприятиям современных строительных технологий и содействие созданию в столице республики предприятия по мобильному домостроению.
Кроме того, будут проанализированы возможности и потребности Карелии в строительстве на базе месторождений полезных ископаемых современного производства стройматериалов (гипсокартонные плиты, гипсовая смесь, волокнистая теплоизоляция и т.д.). Также будет проведен анализ развития отрасли в регионе с целью оптимизации схемы доставки стройматериалов.
Как отметил С.Катанандов, сотрудничество с французским концерном будет содействовать инновационному развитию строительной отрасли, которая послужит локомотивом для многих других отраслей карельской экономики.
В будущем соглашение станет основой для дальнейших переговоров на уровне отраслей, МО и организаций. Для реализации соглашения будет создан исполнительный совет, куда войдут представители правительства Карелии, мэрии Петрозаводска и Saint-Gobain.
В рамках соглашения Петрозаводск рассматривается как экспериментальная площадка по организации комплексного подхода к реализации целевых программ, направленных на поддержку и развитие строительного комплекса в условиях экономической реформы, сообщает пресс-служба правительства Карелии.