Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Влияние кризиса на строительную отрасль Москвы постепенно ослабевает, заявил на пресс-конференции заместитель руководителя департамента городского строительства Москвы Дмитрий Коробов. «Кризис, конечно, сильно сказался на отрасли, и не только в Москве, однако в последнее время можно сказать, что московские строители увидели свет в конце туннеля», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Д.Коробов подчеркнул, что для стабилизации ситуации на строительном рынке Москвы необходима возможность широкого привлечения заемных средств: «Сегодня рентабельность строительства практически минимальна. Банки продолжают поднимать ставки по кредитам. Это неправильная позиция».
Он отметил, что рынок продаж жилья в столице, несмотря на кризис, стабилизируется: «Падение спроса на жилье в Москве в начале года сформировало отложенный спрос на конец года».