Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
ООО «Чароит» арендовало торговый комплекс площадью около
По словам О.Сумарокова, основной инвестор проекта – выходец из Китая Михаил Чжао, занимающийся строительным бизнесом в Чите. В проекте участвуют еще два партнера, в том числе предприниматель Лиу Дзень Джу.
В комплексе будет осуществляться только оптовая торговля, говорит он. «Время столь уродливой формы торговли, как оптово-розничные рынки, прошло, - объясняет он. – Крупные оптовые базы должны быть отделены от розничного сбыта». О.Сумароков отмечает, что в комплексе нет предпринимателей с Черкизовского рынка.
По словам Джу, арендная ставка в комплексе составляет 1440 долларов за
Предполагаемый оборот оптовой торговли в ТЦ составит около 30 млрд. рублей в год, говорят партнеры. Будут ли китайцы создавать другие легальные оптовые центры на российской территории, они пока не знают.