Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
ООО «Сестра Ривер Девелопмент» получило право на проектно-изыскательские работы на 2 участках в Приморском районе общей площадью
Как сообщало ранее АСН-инфо, «Сестра Ривер Девелопмент» реализует проект строительства общественно-делового и жилого комплекса «Петровский Арсенал» на территории на территории Сестрорецкого инструментального завода. В Конной Лахте она собирается изыскать возможности для проектирования и строительства индустриального парка для вывода завода из Сестрорецка.
Промзона «Конная лахта», в силу удачного географического расположения (близости к пересечению КАД и ЗСД, а также промзоне «Каменка»), считается одной из наиболее перспективных территорий для реализации проектов в области производства автокомпонентов.