Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Такое заявление глава российского правительства сделал сегодня на совещании по развитию государственно-частного партнерства в Тульской области. «Особое внимание надо уделить моногородам. Многие из них оказались в ловушке», - отметил Владимир Путин. Он пояснил, что градообразующие предприятия вынашивают планы модернизации, а это не неизбежно должно сказаться на сокращение избыточного персонала.
«Когда эти города и поселки, предприятия, в них работающие, создавались, тогда никто не думал о возможных проблемах в будущем. Но сегодня эти проблемы достались нам, и мы, конечно, должны их решать. Поэтому необходима реализация комплексных проектов индустриального развития - строительство новых заводов в моногородах, решение их транспортных, энергетических, экологических проблем, создание новых рабочих мест. Конечно, это требует времени, денег, но другого пути нет», - подчеркнул премьер-министр.