Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Правительство Москвы расторгла 6 инвестиционных контрактов, ранее заключенных с компанией «С-Холдинг». Контракты предусматривали строительство жилых домов по ул. Интернациональной в мкр. Внуково (площадь
При этом столичное правительство намерено расторгнуть с компанией, по данным «Ведомостей», еще 3 инвестконтракта по строительству жилых домов - 2 в Марфине и 1 в Северном Бутове.
Предполагается, что средства, компенсируемые девелоперу за проведенные проектно-изыскательные работы, будут использованы для завершения проектов компании на Велозаводской улице и Восточной ул., которые в соответствии с инвестконтрактами предстояло завершить еще к