Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
35-я СРО в строительстве появилась в г. Долгопрудный Московской области. 9 сентября 2009г. некоммерческое партнерство получило статус саморегулируемой организации и в ближайшее время приступит к выдаче допусков. Союз учрежден в
Как сообщила порталу «Саморегулирование в строительной отрасли» генеральный директор НП Инна Матюнина, «Мособлстройкомплекс» - первое и пока единственное СРО в Московской области. «Для себя мы ставим несколько первоочередных задач. Это, разумеется, и выдача допусков нашим 140 членам, и разработка и утверждение 2 стандартов СРО - правил строительства сооружений выше
Кроме того, новая СРО намерена войти в состав Оргкомитета по созданию Нацобъединения СРО. «Сейчас мы готовим письмо Председателю Оргкомитета по созданию Нацобъединения СРО в строительстве Ефиму Басину с просьбой включить нас в состав Оргкомитета», - сообщила Матюнина.