Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Как рассказала на круглом столе в Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб) руководитель отдела жилой недвижимости ГК «Олимп-2000» Татьяна Баранова, на вторичном рынке в настоящее время наиболее востребованы квартиры в кирпичных и кирпично-монолитных домах постройки начала 2000-х гг.
По оценке специалиста, общая динамика цен на рынке будет определяться ситуацией на первичном рынке. Как отмечает Т.Баранова, в настоящее время дефицит жилья усугубляется «замораживанием» объектов комплексной застройки, ввод которых был рассчитан на удовлетворение спроса. «Многие объекты сняты с продажи в связи с необходимостью переоформления договоров по 214-ФЗ. Кроме того, затормозилась реализация городских целевых программ», - напоминает эксперт.
Т.Баранова согласна с аналитиками «Петербургской недвижимости» в том, что уже в осенние месяцы