Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Кризис сказался на темпах дорожно-мостового строительства на востоке Москвы, заявил префект Восточного административного округа Николай Евтихиев на брифинге.
«Пуск движения на первом участке 4-го транспортного кольца задержится на год. Основной ход по нему откроется только в 2010 г.», - сказал он, уточнив, что это участок от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Ранее планировалось открыть движение по нему уже в 2009 г., передает ИА Интерфакс.