Эксперт: Чтобы решить проблему «пробок» в Петербурге, необходимо 100 млрд. рублей ежегодно
Решение проблемы ликвидации «пробок» в Петербурге давно известно, считает заместитель генерального директора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. «Но для этого годовой бюджет городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству должен составлять 100 млрд. рублей, а он не превышает 5-6 млрд.», - заявил он, выступая на форуме «Мир Мостов-2009».
Сегодня для всех, по крайне мере в Петербурге, где наработано множество современных проектов, программ и подходов к развитию дорожно-транспортного комплекса, очевидно, что такое мультипликативный эффект от строительства одной развязки. Есть еще такое понятие из области научно-прикладного, научно-технического сотрудничества, как коммуникативный обмен. И уже не нужно доказывать, что вещи такого порядка способны не только устранить проблему многочасовых «пробок», но и вывести городскую инфраструктуру на новый качественный уровень, говорит эксперт.
Строительная отрасль живет, и будет жить. И не только умирать не собирается, а собирается, как и прежде стать локомотивом для всех остальных отраслей, в том числе и социальной, заявил сегодня в эфире радио «Эхо Москвы» вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов. «У нас никаких баррикад нет, мы ни с кем не воюем, ни как власть, ни как строительная отрасль. Наоборот, стараемся решать и социальные, и экономические вопросы в едином тандеме со всеми остальными отраслями, - пояснил он. - У нас был перекос, когда мы занимались инвестиционной деятельностью, когда строительная отрасль была не столько строительной, сколько инвесторской и девелоперской. А сегодня это действительно строительная отрасль».
Отвечая на вопрос о сокращении штатов строительных компаний на волне кризиса, Р.Филимонов сообщил о том, что ему лично не известно ни об одном случае массового сокращения. «Наоборот, если посмотреть объявления, требуются рабочие специальности», - заметил он. Вместе с тем вице-губернатор признал наличие острых социальных проблем внутри самой строительной отрасли Петербурга. «Есть проблемы с выплатой заработной платы, но они решаются, и строительные предприятия друг друга поддерживают», - отметил он, приведя в пример ситуацию с выплатой заработной платы на ДСК-3, о которой много писали в петербургских СМИ. «Мы оперативно решили вопрос по поддержанию ДСК-3. Буквально сегодня они принесли документы, и деньги уже сегодня ушли», - сообщил он, заверив, что решение такого рода проблем под контролем у чиновников.