НП «Ассоциация «Дормост» рассчитывает стать СРО в ноябре 2009 г.
Об этом сообщил на Международном форуме «Мир Мостов-2009», проходящем в Петербурге, директор НП и глава Ассоциации дорожно-мостового комплекса Санкт-Петербурга «Дормост» Кирилл Иванов. НП уже подало документы на регистрацию, получило замечания Ростехнадзора и в настоящее время занимается устранением недочетов, сказал он.
По словам К.Иванова, среди членов будущей СРО более 40% организаций, чьим постоянным заказчиком является Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга, выполняющих работы в области мостового, дорожного и ландшафтного строительства. «О надежности нашей организации можно судить по тому, что новичков, о которых мы еще мало знаем, практически нет», - отметил он.
Проведение государственной экспертизы сметной документации проектов строительства – это один из способов экономии бюджетных денег. Госстройнадзор Санкт-Петербурга с начала
За 8 месяцев
Специалисты Службы объясняют такой результат, прежде всего, стремлением подрядных организаций завысить объемы производства, стоимость своих услуг, цен на стройматериалы и пр. Между тем, цены на строительные материалы в
Среди ярких примеров завышения сметной стоимости эксперты приводят, в частности, реконструкцию Большого Петровского моста в Петроградском районе. Представленная стоимость проекта составила 1,513 млрд. рублей. После экспертизы сметы стоимость проекта снизилась до 1,025 млрд. То есть завышение составило 32% или почти 488 млн. рублей.
Следующий пример – строительство здания театра Буфф с городским культурным центром на проспекте Шаумяна. Изначальная стоимость проекта была 2,576 млрд. рублей. После госэкспертизы Службы смета была уменьшена на 10% или 261,38 млн. рублей.
В проекте строительства моста через р. Ижору, который должен расположиться на автомобильной дороге Санкт-Петербург – Кировск завышение сметной стоимости составило 50%. Эксперты Службы снизили стоимость за счет исключения затрат, не подтвержденных проектом, а также корректировки объемов работ.