Москомнаследие не согласует строительство офисно-жилого комплекса в Кадашах
Несмотря на то, что проект офисно-жилого комплекса на территории вокруг объекта культурного наследия федерального значения – храма Воскресения в Кадашах получил в 2006 г. согласование Росохранкультуры и заключение Мосгосэкспертизы, еще в 2007 г. он был остановлен Москомнаследием, как противоречащий действующему законодательству. Были выданы соответствующие предписания инвестору о приостановке реализации проекта. Несмотря на попытки оказать давление, Москомнаследие поддержало точку зрения общины храма – строительство на территории памятника должно быть запрещено, сообщает пресс-служба ведомства.
Реализация проекта в Кадашах возможна, но проект нуждается в серьезной корректировке. Нужно исключить из зоны застройки территорию памятника, а планируемые объекты по плотности, высотности и объемам привести в соответствие с градостроительным регламентом на данном участке. Необходимо понижение этажности объекта строительства до средних значений, присущих застройки квартала – 2-4 этажа, с сохранением доминирующей композиционной роли храма, и обеспечение соответствия плотностных параметров строительства характеристикам старомосковского малоэтажного периметрального типа исторической застройки. Кроме того, обязательно проведение инженерного мониторинга состояния конструкций объекта наследия в зоне влияния строительства комплекса с возможностью проведения противоаварийных работ по усилению фундаментов зданий. Об этом Москомнаследием было сообщено инвестору и всем заинтересованным структурам.
За последние 2 года Москомнаследие рассмотрело более 1300 распорядительных документов, 65 из них отклонены из-за несоответствия законодательству, а 880 – были доработаны исходя из действующих норм охраны объектов культурного наследия.
Столичные власти планируют строительство 50 транспортно-пересадочных узлов на территории города до 2016 г., сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков. «Там жители смогут оставить свой автомобиль, и пересесть либо на метро, либо на железную дорогу, либо воспользоваться наземным общественным транспортом», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
П.Бирюков сообщил, что 30 транспортно-пересадочных узлов будут расположены на Малом кольце Московской железной дороги.
«Первый такой узел у станции метро «Планерная» будет сдан уже в середине 2010 г., а к концу года планируется завершение строительства таких узлов у станций «Каширская» и «Выхино», - рассказал он.