К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Вопросы соблюдения графиков проектных и строительных работ являются важнейшими в деле реконструкции Большого театра России. Эта мысль была озвучена на выездном совещании, которое в минувшую субботу на стройплощадке провел и.о. мэра Москвы - руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ресин.
Первым был рассмотрен блок вопросов, связанных с рабочим проектированием. В настоящее время все необходимые технические условия на строительство объекта заказчику представлены. В то же время он для решения возникающих вопросов создал оперативную рабочую группу, которая осуществляет контроль и планирование проектных работ. Такой подход к решению вопросов проектирования был одобрен В. Ресиным.
Затем на совещании были рассмотрены вопросы выполнения строительных работ. Руководители генподрядчика и контролирующих организаций доложили, что в настоящее время на реконструкции Большого театра занято 2150 человек. К концу сентября планируется увеличить численность работающих до 3 тысяч.
В настоящее время продолжается переопирание исторического здания (пересадка здания на постоянный фундамент). Это - сложнейшая строительная операция, поэтому она ведется под непрерывным контролем специалистов и ученых. С момента начала этой работы они констатируют, что деформация стен частей здания – осадки – находится в пределах норм.
Наряду с этим на объекте продолжено решение задачи, поставленной еще на совещании 29-го августа - тогда Ю. Лужков и В. Ресин потребовали от строителей своевременно завершить работы по закрытию теплового контура. О ходе выполнения этого задания доложили генподрядчик, субподрядчики и специалисты Мосгосстройнадзора. Они отметили, что для закрытия контура завершение монолитных работ запланировано на октябрь, сообщает портал стройкомплекса Москвы.