К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Переход на работу по ФЗ-214 практически завершен, инвестиционно-строительный сектор Петербурга самостоятельно пришел к выводу о том, что работа на основе федерального закона о долевом участии удобна для них. Об этом в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заявил вице-губернатор Роман Филимонов.
По его словам, согласно данным на 1 августа
Он считает, что ФЗ-214 «удобен строителям», поскольку дает возможности вести учет дольщиков, избегая ошибок и мошенничества со стороны персонала. «Ни один руководитель строительной организации не хочет потерять имидж своей фирмы, особенно крупной, - сказал вице-губернатор. – Поэтому она заинтересованы, чтобы был учет и дополнительный контроль со стороны государства».
Он также добавил, что в первое время руководители строительных компаний «не то, чтобы сильно возражали, но говорили, что это мешает работе». Однако после ознакомления с актами проверок на предмет соответствия ФЗ-214, проведенных сотрудниками Стройкомитета, возражения отпали. «У нас не было цели кого-то наказывать или собирать какие-то дополнительные средства штрафами, чтобы пополнить доходность бюджета. У нас была задача показать руководителям организаций, какие есть проблемы в работе их самих или их сотрудников», - пояснил Р.Филимонов.