К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Судьба 35 петербургских предприятий оборонно-промышленного комплекса, акции которых в соответствии с президентским указом передаются госкорпорации «Ростехнологии», окончательно решится в конце сентября
В настоящее время принадлежащие государству акции ряда предприятий, в частности ОАО «Климов», ОАО «Техприбор», ОАО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование», уже перешли корпорации. Другие еще находятся в стадии передачи из государственного владения. Тем не менее, по словам С.Бодрунова, ГК «Ростехнологии» уже приступила к реструктуризации своих промышленных активов, которая предусматривает реорганизацию отдельных производств и компаний, и, в том числе, перенос их в другие регионы.
«Сейчас мы находимся на заключительной стадии согласований, определяющих судьбу крупных предприятий оборонного комплекса Петербурга. Последние детали, касающиеся механизмов выработки совместных решений по реструктуризации с учетом интересов города, мною были согласованы и парафированы на прошлой неделе в ходе командировки в Москву. Мы ожидаем завершить работу в ближайшие дни и рассчитываем подписать соглашение в конце сентября в рамках визита руководства ГК «Ростехнологии» в Петербург», - сообщил С.Бодрунов.
По его словам, город, безусловно, заинтересован в том, чтобы в процессе реструктуризации ряд крупных предприятий ОПК остались и продолжили работать в Петербурге. Этот вопрос обсуждался в ходе недавних переговоров губернатора Валентины Матвиенко с руководством «Ростехнологий».