К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
В Москве создана рабочая группа по вопросам обеспечения занятости и сохранения рабочих кадров и специалистов в организациях строительного комплекса. Соответствующее распоряжение подписал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Как отмечается в документе, решение принято «в целях минимизации воздействия финансового кризиса на рынок труда в строительных организациях города Москвы, осуществления антикризисных мер по обеспечению занятости и сохранению рабочих кадров и специалистов».
Руководителем рабочей группы назначен В.Ресин, его заместителями – руководитель Департамента городского строительства Александр Косован, руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин. В состав рабочей группы также вошли начальник Управления координации деятельности Комплекса градостроительной политики и строительства Галина Гущина, заместитель руководителя Департамента городского строительства Сергей Омельченко и др.
В распоряжении отмечается, что заседания рабочей группы будут проводиться не реже 2 раз в месяц с приглашением руководителей организаций строительной отрасли, сообщает портал Стройкомплекса столицы.